Электровелосипеды: причины популярности в Москве и других мегаполисах

Современные технологии позволяют заменить электродвигателем ДВС. Отсюда и приставка «электро-» практически у всех традиционных видов транспорта. Так, к примеру, появились электровелосипеды (рис. 1), которые пользуются высоким спросом у жителей Москвы и других городов.

Рис. 1. Типичный городской электровелосипед

Электровелосипед против электрического скутера

Абстрагируясь от моноколес, сегвеев и прочей модной экзотики, сравним два вида однотипных, во всяком случае сходных по конструкции транспортных средства индивидуального пользования, акцентировав внимание на соответствии их возможностей условиям крупных городов. Понятно, только электроскутер и велосипед (пусть и с электродвигателем) достойны подобного анализа, поскольку относятся к категории полноценного городского транспорта (рис. 2).

Рис. 2. Электровелосипед на городских улицах

Преимущества электрического велосипеда

Мнение о дешевизне электровелосипедов справедливо лишь для моделей, оснащенных маломощными двигателями. Не стоит забывать о существовании полноприводных, скоростных и даже грузовых исполнений. Следующие же преимущества вполне обоснованы:

• отсутствие претензий со стороны ГИБДД, постановки на учет в том числе;
• то же справедливо в отношении наличия прав на вождение с некоторыми нюансами (мощность двигателя менее 250 Вт);
• сохранение способности передвижения с разряженной или вышедшей из строя батареей — педали никто не отменял;
• относительная легкость велосипеда при сопоставимых со скутером размерах упрощает хранение и перемещение вручную;
• повышенная маневренность при прочих равных.

В конце концов, возвращаясь к стоимости, электровелосипед можно сделать самостоятельно, переоборудовав уже существующий. Комплекты для такого переоснащения действительно недороги и доступны, позволяя установку даже на «древние» модели велосипедной техники.

Достоинства электроскутера

Повышенный уровень ответственности, связанный с необходимостью регистрации и обязательным наличием водительского удостоверения категории А1 нивелируется преимуществами скутера перед велосипедом, а именно:

• несопоставимый запас мощности у большинства моделей;
• более комфортная езда за счет основательного сиденья, сходного с мотоциклетным;
• противоугонные средства уже в базовой комплектации;
• увеличенная скорость передвижения, достигающая 40 км/ч;
• чаще всего запас хода скутера превышает аналогичный показатель электровелосипеда за счет более емкой АКБ.

Очевидно, электроскутер более солидное средство передвижения, учитывая хотя бы скорость и мощность двигателя. Но его превосходство нельзя оценивать однозначно — существует множество иных критериев оптимизации выбора варианта индивидуального городского транспорта.

Что предпочесть

На взгляд рядового горожанина, не использующего личный транспорт для работы, электровелосипед выглядит предпочтительнее электроскутера. Его проще и дешевле купить, хранить, обслуживать и т. д. Легкость и юркость велосипеда важнее скорости и грузоподъемности в крупных городах.

Рис. 3. Трехколесный грузовой электровелосипед

Более того, оставаясь полноценным участником дорожного движения, велобайк вполне приемлем, возможно, в руках велосипедиста, на многих пешеходных дорожках и даже на железнодорожных переездах. А для любителей поработать на велосипеде выпускаются специальные модели, трехколесные в том числе, достаточно грузоподъемные и оснащенные объемными багажными отделениями (рис. 3).