Робототехника

По данным Национальной ассоциации участников рынка робототехники, более 40% установленных роботов задействованы в производстве автомобилей. И если на автомобильных заводах роботом уже никого не удивить, то в других областях промышленности роботизированные решения временами все еще кажутся чем-то необычным. Тем не менее уже сейчас можно встретить робототехническую продукцию на предприятиях различных отраслей — от пищевой до фармацевтической. Кроме того, роботов все более активно используют в сфере услуг и развлечений, а также в сельскохозяйственной промышленности. Среди этих сфер большую часть занимает пищевая промышленность. И это неудивительно — точность, скорость, повторяемость, а также грузоподъемные возможности роботов позволяют не только ускорить выпуск продукции и увеличить его объемы, но и существенно повысить качество конечного продукта.

Часто в процессе производства предмет или его часть необходимо переместить с места на место или удержать. Например, во время автоматического монтажа электронных устройств компоненты должны быть извлечены из контейнера и размещены на монтажной плате. Можно представить гораздо больше подобных ситуаций. Для перемещения объектов с места на место можно использовать механический захват, но это довольно сложный метод, не универсальный, и скорее он будет адаптирован к конкретному процессу, поскольку необходимо измерять силу, с которой сжимается перемещаемый предмет. Такое заимствование у природы является непростым, и поэтому во многих процессах применяется гораздо более доступный способ, который вместе с тем имеет много преимуществ, — всасывание предмета с помощью вакуума. Его наиболее важные характеристики включают масштабируемость и простоту использования.

Мы обсудили вопросы автоматизации в пищевой промышленности с компанией Festo. Ведущие специалисты рассказали о том, как сделать палетизацию эффективной, и о действующем демонстрационном стенде Festo автоматической порядной укладки на палету.

Автономные мобильные роботы функционируют в общем рабочем пространстве вместе с людьми и благодаря достижениям в области мобильности, а также технологии ориентации и прокладывания маршрута передвижения в незнакомых местах или местах с постоянно меняющимися условиями эффективно используются в таких приложениях, как больницы и склады.

Компания-интегратор «Фруктонад Групп» совместно с ABB (Швеция) стали участниками большого проекта по модернизации производства компании Unilever в г. Тула. Замысел заказчика понятен: интеграция промышленных роботов предоставляет широкие возможности для роста. Этот проект интересен не только масштабностью, но и обеспеченным уровнем безопасности. Новая система безопасности Safe Move2 позволяет защитить людей на производстве без использования элементов технического зрения, а также достичь существенной экономии пространства цеха и, следовательно, средств.

Нехватка квалифицированной рабочей силы — проблема, затрагивающая все предприятия обрабатывающей промышленности в России. По данным Росстата, за 10 лет численность рабочей силы сократилась на 7,5 млн человек: с 89,7 млн в 2008 г. до 82,3 млн в 2018-м. Значительно уменьшилось и количество молодых людей 15-24 лет — почти на 40%, с 23 млн до 14,1 млн. Все это негативно влияет на состояние производственной отрасли. Средства автоматизации, в особенности коллаборативные роботы (коботы), способны компенсировать нехватку рабочей силы. Их можно запрограммировать на выполнение монотонных, но при этом необходимых задач, они безопасны для человека и могут работать в небольших помещениях, что актуально для малого и среднего бизнеса.

Коллаборативные, т. е. используемые совместно с человеком-оператором роботизированные приложения дают существенные преимущества для производителя, поскольку способны гибко выполнять широкий спектр задач. Но при этом остаются и определенные риски.

Автомобильная промышленность демонстрировала тягу к новым технологиям и прорывному развитию на протяжении всех индустриальных революций. Так происходит и на этапе четвертой научно-технической революции «Индустрия 4.0», концепция которой заключается в создании автоматизированного цифрового производства, позволяющего снизить издержки, увеличить скорость выпуска продукции и добиться максимального качества конечного изделия.

Современные тенденции в сфере экономики, повсеместное развитие роботизации, поддержка развития робототехники государством — все эти факторы заставляют все большее количество предприятий переходить на автоматизированные линии и роботизировать отдельные процессы. Но готовы ли российские предприятия полностью автоматизировать свои цеха? Готовы ли производители внедрять у себя новые технологии и создавать необходимые для этого условия? А главное, есть ли у российских интеграторов и разработчиков опыт по реализации масштабных проектов? Постараемся ответить на поставленные вопросы на примере компании «БМГ» — одного из ведущих производителей автобусной техники в Российской Федерации.

В не столь давние времена в нашей «самой передовой стране в мире с самым передовым колхозным строем», во что мы свято верили, имел место простой принцип: для того что коровы использовали меньше корма и давали больше молока, их нужно меньше кормить и больше доить. Вот только статистика это не подтверждала. Да и коровки из подсобного личного хозяйства, пасшиеся на лугу и евшие «от пуза» летом травку, а зимой душистое сено, почему-то давали молока больше и лучшего качества. Может, дело в отношении к нашей Буренке или Зорьке? Кроме того, труду в коровниках и на молочных фермах не позавидовали бы даже рабы на плантациях. Для того чтобы сделать жизнь фермеров и буренок максимально легкой, а фермы продуктивными — необходима автоматизация всех рабочих этапов, выполняемых в коровнике, от процесса кормления, доения и до уборки самого помещения.